A Comissão Para a Defesa da Linha do Oeste (CPDLO) realizou na noite de 7 de julho, no Auditório da Biblioteca Municipal das Caldas da Rainha, uma sessão pública dedicada ao futuro da Linha do Oeste, com enfoque em três temas: A modernização e eletrificação, a ligação à Linha de Alta Velocidade e a nova ligação a Lisboa.

“Numa altura em que decorrem as obras de modernização e eletrificação da Linha do Oeste, no troço entre Meleças e Caldas da Rainha, com uma perspetiva de conclusão muito para além do prazo inicialmente previsto, colocam-se novos desafios para este importante eixo ferroviário que poderão determinar o seu futuro. Daí a realização desta iniciativa”, explicou a comissão.

“Impedir o traçado sinuoso a partir de Torres Vedras e uma ligação mais direta a Lisboa”, é defendido pela CPDLO. “A concretização demorada entre Caldas da Rainha e Meleças com sucessivos atrasos nas obras e remodelações nos pisos demoradas, com máquinas que desaparecem de um dia para o outro”, é o cenário atual, afirma Rui Raposo, porta-voz da comissão.

A obra ganha importância acrescida, no quadro da futura ligação, em Leiria, à Linha de Alta Velocidade e do Plano Ferroviário Nacional, com a proposta de bifurcação da Linha do Oeste, na Malveira, para a zona oriental de Lisboa.

Rui Raposo reforça a importância desta linha para o desenvolvimento económico e social na região. “A linha alberga um milhão de pessoas e as pessoas aproveitam para se deslocarem para o trabalho e para a escola”, aponta, criticando as dificuldades para a população, devido a “horários inadequados e comboios decrépitos, com constantes avarias, e o traçado também necessitava de ser melhorado”.

Os presentes no auditório da Biblioteca, entre os quais autarcas do concelho e representantes dos partidos políticos, colocaram dúvidas sobre os avanços das obras na linha e questões sobre mobilidade, e reforçou a falta de divulgação que este tema tem na região.

A comissão formou-se em 2010 para intervir contra a ação do governo de encerrar a linha do Oeste, das Caldas da Rainha até Leiria, a transporte a passageiros. 

Torres manifesta preocupação

No passado dia 7, a Comissão Permanente de Sustentabilidade da Assembleia Municipal de Torres Vedras, organizou uma viagem de comboio entre as estações de Outeiro da Cabeça e Mira Sintra-Meleças para verificar o ponto de situação da obra de eletrificação da Linha do Oeste.

Segundo a Câmara Municipal de Torres Vedras, “ao longo da viagem foram observados avanços significativos nas obras entre Outeiro da Cabeça e Torres Vedras, no entanto a ausência de trabalhos entre Torres Vedras e Malveira causou preocupação, sendo que para esta zona estão projetadas passagens de nível, alargamentos de linha e ainda a construção da estação de tração eléctrica”.

“Da Malveira em diante foi possível verificar alguns trabalhos pontuais, mas a Comissão, assim como os restantes membros da comitiva, manifestaram preocupação com as possíveis consequências do atraso no troço referente à primeira parte das obras (Mira Sintra-Meleças/Torres Vedras) para efeitos de financiamento”, refere a autarquia.