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José Merceano vence Rali dos Carreiros

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A dupla formada por José Merceano e Francisco Pereira (Mitsubishi Lancer Evo IV) continua com a sua onda vitoriosa e levou de vencida a segunda prova do Troféu Regional de Ralis de Alenquer 2009, ou seja, o Rali dos Carreiros. A prova, que decorreu no passado domingo nas redondezas da localidade de Carreiros (concelho das […]

A dupla formada por José Merceano e Francisco Pereira (Mitsubishi Lancer Evo IV) continua com a sua onda vitoriosa e levou de vencida a segunda prova do Troféu Regional de Ralis de Alenquer 2009, ou seja, o Rali dos Carreiros. A prova, que decorreu no passado domingo nas redondezas da localidade de Carreiros (concelho das Caldas da Rainha) tinha como um dos principais atractivos a dúvida sobre se algum dos seus rivais conseguia derrotar José Merceano nesta segunda prova do troféu que era disputada num troço de terra batida de cerca de 9 km (4 especiais). Mas cedo se percebeu que José Merceano vinha decidido a dominar a prova e logo na primeira especial da manhã conseguiu vencer com uma vantagem de 13 segundos para o segundo classificado que foi Carlos Valentim (Ford Escorth RS Cosworth). Ainda na primeira especial começou notar-se um dos imperativos desta prova, que foi a quantidade elevada de desistências, como foram os casos de Abílio Palma, que destruiu parte da traseira do seu Toyota KE 20 ao embater logo no início da especial aquando da passagem por uma pequena ponte. Outros dos desistentes na primeira especial foram Paulo Gonçalves (Peugeot 205 GTI), Eduardo Silva (BMW E36) com problemas na caixa de velocidades, ou ainda Gilberto Costa (Golf) com problemas mecânicos. A segunda especial já teve uma história diferente, visto que Carlos Valentim conseguiu vencer com uma vantagem de 3 segundos sobre José Merceano, que teve uma ligeira saída de estrada. Esta especial também ficou marcada pela desistência de Pedro Carmo (Subaru Impreza), que tinha feito o terceiro lugar na primeira especial mas que se viu com problemas mecânicos que o impossibilitaram de continuar em prova. Outros desistentes foram Mário Pires (Toyota Celica) e António Segurado (Mitsubishi Lancer Evo IV), ambos com problemas mecânicos. Para as duas classificativas da tarde, José Merceano levava uma vantagem de cerca de 10 segundos sobre o segundo classificado e imprimiu um ritmo que lhe permitiu gerir a sua vantagem e ao mesmo tempo vencer as duas especiais da tarde, aumentando inclusive a sua vantagem sobre Carlos Valentim, que assim terminou o rali com uma desvantagem de 21,84s para José Merceano, grande vencedor da prova. Na terceira posição da geral ficou António Nunes (Ford Sierra Cosworth) com uma desvantagem de 1m11,14s, no quarto posto ficou Ricardo Pinheiro (Toyota Celica) e a terminar o Top 5 ficou Rodolfo Ribeiro (Ford Sierra Cosworth), já com uma desvantagem de 1m41,43s para o primeiro classificado. Ao nível das duas rodas motrizes é de referir que o vencedor da tracção dianteira foi Daniel Nunes (Citroen AX GTI), ao conseguir o 8º posto na geral, e na tracção traseira o vencedor foi Adérito Santos (Ford Escort RS 2000) ao conseguir a 14ª posição da geral. O troféu Regional de Ralis de Alenquer segue no próximo mês com a realização do Rali de Sobral de Monte Agraço.

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