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António Vieira, da empresa Aluvia, testou, a convite do JORNAL das CALDAS e da Lizauto, o novo Renault Laguna Break 2.0 dCi, 175 cv, tendo ficado “muito surpreendido, até porque conhecia as anteriores versões do Laguna”. O empresário considera que o novo Laguna Break “subiu uns pontos na qualidade”, já que “o motor está excepcional, […]
Test-drive

António Vieira, da empresa Aluvia, testou, a convite do JORNAL das CALDAS e da Lizauto, o novo Renault Laguna Break 2.0 dCi, 175 cv, tendo ficado “muito surpreendido, até porque conhecia as anteriores versões do Laguna”. O empresário considera que o novo Laguna Break “subiu uns pontos na qualidade”, já que “o motor está excepcional, é instantâneo e muito linear”. No seu entender, a viatura “está muito confortável, muito bem acabada”, salientando que “no circuito urbano a condução do Laguna Break é fácil” e até o seu estacionamento “é simples porque possui imensos avisadores”. Maior e mais espaçoso do que o seu antecessor, o novo Laguna Break está no mercado português com fortes ambições de figurar no top do seu segmento. Para conseguir atingir o objectivo delineado, tem como principais preocupações a qualidade, a segurança e motores de acordo com as exigências no segmento, contando para isso com os mais recentes motores dCi e linhas dinâmicas e elegantes. O Laguna controla eficazmente os movimentos da carroçaria, sem beliscar o conforto. Para completar o “ramalhete”, o motor 2.0 dCi nesta versão de 150 cv testada mostra-se muito solícito, sendo devidamente secundado por uma caixa automática muito suave nas passagens. Uma referência ainda para a insonorização. Carlos Barroso

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